Dešinės{0}} ir kairės-rankinės vamzdžių lenkimo mašinos

CNC automatinės dešinės{0}} ir kairės-rankinės vamzdžių lenkimo staklės

Visiškai elektrinė CNC mašina, sukurta taip, kad{0}}neatsitrenktų sudėtingos 3D vamzdžių geometrijos vienu ciklu.

Dešiniojo- ir kairiojo-vamzdžių lenkimo staklių technologija leidžia nuolat perjungti veiksmus pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę per vieną automatinę seką. Indeksuojant lenkimo galvutę arba perkeliant ruošinio padėtį per daugiaašius elektrinius servus, šis mechanizmas pašalina erdvinius rėmo trukdžius. Gamintojai gamina asimetriškus, kelių plokštumų{5}} vamzdinius komponentus nesustodami rankiniu būdu sukdami žaliavą.

Dešinė-ranka + kairė-rankos lenkimas

Dviejų{0}}krypčių lenkimo galvutė automatiškai juda per centrinę ašį. Šis erdvinis universalumas apsaugo nuo susidūrimų tarp esamų posūkių ir mašinos korpuso, todėl atlaisvinamas kelias sudėtingoms formoms.

Kaip tai veikia

Kelių{0}}ašių koordinavimas:

Sinchronizuoti elektriniai servo įrenginiai vienu metu valdo galvutės padėtį, įvorės sukimąsi ir vežimėlio judėjimą.

Automatinis galvos perjungimas:

Lenkimo štampas keičiasi prieš laikrodžio rodyklę ir pagal laikrodžio rodyklę ciklo viduryje be operatoriaus įsikišimo.

Nuolatinis tiekimas:

Medžiaga tolygiai juda per griebtuvą, kol vyksta krypties perjungimas, išlaikant tikslų atstumą tarp posūkių.

Sudėtingos 3D vamzdžių formos

Dvikryptis judėjimas įveikia geometrines kliūtis specializuotuose vamzdiniuose profiliuose:
• Asimetriškos automobilių išmetimo linijos su staigiais krypčių poslinkiais
• Ištisinės serpantino ritės, sukonstruotos be vidurinių{0}}vamzdžių jungčių suvirinimo siūlių
• Didelio{0}}tankio konstrukciniai vamzdžiai, skirti ankštoms montavimo erdvėms

Lenkimo seka

Pakrovimas ir tvirtinimas:

Įvorės pritvirtina tiesų neapdorotą vamzdelį, o optiniai koduotuvai patvirtina nulinį-tašką.

Pradinės krypties lenkimas:

Elektrinės pavaros užbaigia užprogramuotus lenkimus pagal laikrodžio rodyklę iki tikslinio vidurio linijos spindulio.

Galvos indeksavimas:

Galvutė pasislenka į padėtį prieš laikrodžio rodyklę tiesiogine servo komanda, o įvorė išlaiko savo sukibimą.

Atvirkštinės ašies lenkimas:

Įrenginys atlieka antrinius priešpriešinio{0}krypties lenkimus ta pačia sąranka.

Išstūmimas:

Automatinis atspaudimas atlaisvina gatavą formą, kad būtų galima patikrinti matmenis.

Pagrindiniai dešiniojo- ir kairiojo-rankinio vamzdžių lenkimo staklių pranašumai

Vieno etapo{0}}operacija:

Vienu automatiniu ciklu užbaigia sudėtingus kelių{0}}plokštumų profilius be rankinio dalių apvertimo.

Nuliniai susidūrimo trukdžiai:

Indeksavimo prošvaisa neleidžia ilgiems vamzdžių galams liestis su mašinos konstrukcijos rėmo elementais.

Sumažintas medžiagų tvarkymas:

Sumažina operatoriaus kontaktinius taškus, sumažina sąrankos klaidas ir fizinio darbo sąnaudas.

Griežta laužo kontrolė:

Servo{0}}varomas sukimo momento reguliavimas perjungiant kryptį apsaugo vamzdžio sienelių plonėjimą ir paviršiaus susiraukšlėjimą.

Pramoniniai pritaikymai

Automobilių išmetimas ir važiuoklė:Sudaro sandarius{0}}spinduliuojančius kryžminius vamzdžius ir konstrukcinius vamzdinius elementus su trumpomis tiesiomis atkarpomis tarp vingių.

Šilumokaičio ritės:Formuoja kelių krypčių serpantino elementus tiesiai iš suvyniotos arba tiesios medžiagos be tarpinių jungčių.

Oro erdvės skysčių linijos:Lanksto titano ir lydinio vamzdžius, kad būtų galima kompaktiškai išdėstyti variklio skyrius, kuriems reikalingas didelis geometrinis nuoseklumas.

Vamzdiniai baldų rėmai:Ant plieninio karkaso sukuria lygias, estetiškas kelių plokštumų kreives be suvirinimo linijų ar apkabos žymių.

Mandrel Right- And Left-Hand Tube Bender

Viena{0}}kryptis prieš dvikrypčius lenktuvus

Našumo metrika	Vienos{0}}krypties vamzdžių lenktuvas	Dešinysis- ir kairysis-rankinis vamzdžių lenkiklis
Lenkimo galimybė	Tik vienos krypties judesys	Pagal laikrodžio rodyklę IR prieš laikrodžio rodyklę per vieną ciklą
Dalių tvarkymas	Reikia nuimti rankiniu būdu ir apversti	Visiškai automatizuotas vieno{0}}etapo užbaigimas
Rėmo susidūrimo rizika	Aukštos ilgos arba kelių{0}}plokštumos dalių	Minimalus dėl erdvinio atstumo indeksavimo
Įrankių sąranka	Dažnas profilio koregavimas	Vieno įrankių sąranka visam profiliui
Tikslumo kontrolė	Skiriasi priklausomai nuo rankinio padėties nustatymo	Visiškai valdoma kelių{0}}ašių elektrinių servosistemų

Galimi mašinų modeliai

RL-38 elektrinis:

Tinka iki 38 mm vamzdžių skersmens, o sienelės storis 2,0 mm; naudoja 7 ašių servo valdymą lengvoms skysčių linijoms ir rėmams.

RL-63 elektrinis:

Tinka iki 63,5 mm vamzdžių skersmens, o sienelės storis 3,0 mm; turi 9 ašių servo valdymą, pritaikytą automobilių išmetimo linijoms.um dolor sit amet consectetur adipisicing elit.

RL-88 Didelės apkrovos:

Tinka maksimaliam vamzdžių skersmeniui iki 88,9 mm, sienelės storiui 4,5 mm; įrengtos didelio -sukimo momento elektrinės pavaros transportavimo kanalams.

Techninės galimybės ir gamybos standartai

01/

Visa{0}}elektrinė architektūra:Tiesioginės pavaros{0}}varikliai valdo judesį per visas veikimo ašis ir pasiekia tiesinės padėties pakartojamumą 0,05 mm ribose ir sukimosi pakartojamumą 0,1 laipsniu.

02/

Trikdžių modeliavimas:3D programavimo neprisijungus įrankiai modeliuoja visą lenkimo seką, kad nustatytų galimas klirenso problemas prieš apdorojant žaliavas.

03/

Įtempti{0}}kadrai:Termiškai{0}}apdorotos mašinų lovos išlaiko konstrukcijų išlyginimą esant maksimalioms lenkimo sukimo momento apkrovoms.

04/

Kokybės užtikrinimas: Gamyklos patikrinimo dokumentai, medžiagų sertifikatai ir lazerinių matavimų patvirtinimas palaiko kiekvieną mašinos konstrukciją.

DUK

Kl.: koks yra pagrindinis skirtumas tarp dešinės{0}} ir kairiosios{1}}vamzdžių lenkimo staklių?

A: Jis lenkiamas pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę vienu automatiniu ciklu, pašalinant dalių susidūrimą su mašinos korpusu be rankinio apvertimo.

Kl.: Ar šios sistemos gali apdoroti kelių{0}}spinduliukų profilius viename vamzdžio gabale?

A: Taip. Kelių-įrankių sąrankos palaiko lenkimą dešine- ir kairiąja- išilgai kelių centrinės linijos spindulių tame pačiame ruošinyje.

Kl .: Kokios vamzdžių medžiagos tinka dvikrypčiui lenkimui?

A. Mašinos apdoroja anglinį plieną, nerūdijantį plieną, aliuminio lydinius, varį ir specializuotus didelio stiprumo lydinius, įskaitant titaną.

K: Kaip 3D modeliavimo programinė įranga apsaugo nuo mašinų susidūrimų?

A: Sistema importuoja standartinius CAD failų formatus, tikrina įrankių tarpus, patikrina lenkimo tvarką ir animuoja fizinį judėjimą prieš faktinę gamybą.

Kl.: Kokį pranašumą teikia visa{0}}elektrinė pavara, palyginti su hidraulinėmis sistemomis?

A: Elektrinės servosistemos užtikrina puikų padėties nustatymo tikslumą, mažesnį veikimo triukšmą, mažesnį energijos suvartojimą ir stabilų veikimą, kuriam įtakos neturi šiluminio skysčio pokyčiai.

Pateikite techninių specifikacijų ir individualių įrankių konfigūracijų užklausą

Pateikite projekto inžinerinius brėžinius matmenų tarpo analizei, ciklo trukmės skaičiavimams ir oficialioms išlaidų sąmatai.

Prašyti techninės kainos pasiūlymo

Esame profesionalūs dešiniojo{0}} ir kairiojo{1}} vamzdžių lenkimo staklių gamintojai ir tiekėjai Kinijoje, specializuojamės teikti aukštos kokybės individualizuotas paslaugas. Nuoširdžiai kviečiame čia iš mūsų gamyklos įsigyti Kinijoje pagamintą masinę dešiniojo{3}} ir kairiojo-rankinio vamzdžių lenkimo mašiną. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.